نصب فیلتر جاذب دوده در اتوبوسها/ استفاده از نخبههای اقتصادی در شهرداری
تاریخ انتشار: ۱۲ بهمن ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۲۷۷۱۵۴
به گزارش گروه شهری خبرگزاری فارس، شورای مدیران عامل شرکتها و سازمانها و مدیران حوزه معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با حضور سید مجتبی شفیعی، معاون شهردار برگزار شد.
شفیعی در ابتدای این جلسه با عرض تبریک ایام دهه مبارک فجر گفت: در آستانه سالگرد انقلاب اسلامی بایستی خدمترسانیِ شایسته به مردم را در دستور کارمان قرار دهیم و بتوانیم دغدغههای شهروندان را در حوزه حمل و نقل کمتر کنیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
معاون شهردار تهران تاکید کرد: باید بتوانیم تحولی در شهر ایجاد کنیم و رضایتِ حداکثریِ شهروندان را به دست بیاوریم و تلاش کنیم حرمت و شأنِ واقعیِ مردم با ارائه خدمات بهتر حفظ شود.
سرپرست سازمان حمل و نقل و ترافیک با تاکید بر این که برای توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل و ترافیک بهویژه در موضوع تاکسیرانی باید به سمت هوشمندسازی حرکت کنیم، اظهار کرد: باید از ظرفیت بخش خصوصی و خودروسازان برای توسعه ناوگان استفاده کنیم.
وی با اشاره به اهمیت نصب فیلتر جاذب دوده در اتوبوسها گفت: نصب این فیلترها را که به نفع شهر است و در کنترل آلایندگی هوا تاثیر زیادی دارد، بهطور جدی دنبال میکنیم.
شفیعی افزود: در بحث کنترل کیفیت هوا باید مطالعات دقیقی از نحوه اجرای سوآپ در مناطق داشته باشیم.
وی با اشاره به اهمیت سرمایه انسانی تاکید کرد: باید از روشهای مختلف برای ارتقای انگیزهیِ کاری کارکنان بهرهمند شویم و روی اهداف کاریمان تعصب داشته باشیم.
شفیعی با تاکید بر صرفهجویی، کاهش هزینه و افزایش درآمد بهعنوان یکی از سیاستهایِ معاونت حمل و نقل و ترافیک گفت: باید بتوانیم هزینهها را کمتر کرده و با رویکردهای جدید درآمدزایی کنیم.
وی با بیان این که در حال حاضر با کمبود و محدودیت منابع مالی مواجه هستیم افزود: به دنبال یافتنِ راهکارهای مرتبط با افزایش درآمدزایی هستیم و در این زمینه به سراغ نخبههای اقتصادی و استفاده از ظرفیتهای بخش خصوصی خواهیم رفت.
معاون شهردار تهران تصریح کرد: در ساخت و تجهیز مترو باید از ایدههای جدیدتر و با توجیه اقتصادی مناسبتر، استفاده کنیم و از اسراف و تبذیر بپرهیزیم.
وی افزود: تلاش میکنیم از ظرفیت شرکتهای بخش خصوصی جهت توسعه و گسترش امور مربوط به حمل و نقل و ترافیک استفاده کرده و افق جدیدی در این حوزه ترسیم کنیم.
شفیعی در بخش دیگری از سخنان خود تاکید کرد: همه اقدامات ما باید بر اساس چارچوبها و ضوابط قانونی و در راستای هماهنگی با نهادهای نظارتی انجام گیرد.
شفیعی در ادامه جلسه، دستورهای لازم را درخصوص انجام مناقصات پارکینگها توسط سازمان حمل و نقل و ترافیک صادر کرد.
انتهای پیام/
منبع: فارس
کلیدواژه: معاون شهردار تهران ترافیک حمل و نقل و ترافیک
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۲۷۷۱۵۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تحمیل خسارت ۲۰۰ میلیارد تومانی به شهرداری گرگان / زمان تکمیل شهربازی مبهم است
رئیس کمیسیون فرهنگی اجتماعی شورای شهر گرگان با انتقاد از ترسیم زمانبندی نامشخص برای اتمام پروژه شهربازی این شهر گفت: بیبرنامگی شهرداری در این پروژه سبب تحمیل خسارت ۲۰۰ میلیارد تومانی به شهرداری گرگان شده است.
محمدرضا عجم، در گفتگو با خبرنگار گروه استانها خبرگزاری دانشجو اظهار کرد: کمکاریها و معطلیها در انجام تعهدات سبب شده تا شهرداری گرگان تاکنون متحمل خسارت ۲۰۰ میلیاردی تعدیل در پروژه شهربازی مدرن شود که بخش اصلی این خسران ناشی از بی برنامگی رخ داده است.
وی ادامه داد: مردم چقدر این بی برنامگیها را تحمل کنند تا الان در چند نوبت وعده اتمام و بهره برداری از این پروزه را به شهروندان داده اند که هیچیک رنگ واقعیت به خود نگرفت.
عجم به بخشی از خلف وعدههای مدیران شهرداری اشاره کرد و گفت: از چند ماه قبل وعده راهاندازی اتوبوس دو طبقه گردشگری را داده اند؛ ابتدا قرار بود در ۲۲ بهمن شاهد تحویل و آغاز به کار این اتوبوس باشیم؛ سپس به عید نوروز موکول شد، ولی هنوز این اتوبوس تحویل نشده است.
عجم گفت: از چند ماه قبل، وعده بهسازی و مرمت قلعه خندان داده شد و خیلی از شهروندان در انتظار بودند تا این بنای ارزشمند شهری ساماندهی و مورد استفاده گردشگران و بومیان قرار بگیرد که این امر هم محقق نشد.
عضو شورای شهر گرگان گفت: قرار بر کف سازی و دیواره سازی در بافت تاریخی و قدیم شهر گرگان بود که تاکنون از زمان پایان این فرآیند خبری نیست.
عجم گفت: هر چند با همت کارکنان شهرداری و اعضای شورای شهر توفیقاتی حاصل شده است، اما نبود برنامه به شهر آسیب زده است، مسئله محوری و برنامه محوری در مدیریت شهری به چشمهای خورد.
وی گفت: در اواخر سال گذشته لایحهای با عنوان واگذاری اتوبوسهای شهرداری به بخشخصوصی به صحن پارلمان شهری ارائه شد که با تلاش اعضای شورا این فرآیند متوقف شد.
وی ادامه داد: در صورت واگذاری اتوبوسهای شهرداری به بخش خصوصی شهرداری گرگان چند صد میلیارد تومان متضرر میشد که با درایت نمایندگان مردم در شورای شهر گرگان جلوی این خسارت بزرگ گرفته شد.
عجم به ضرورت ترسیم منابع پایدار در آمدی برای شهرداری گرگان گفت: حدود ۶۰ تا ۷۰ درصد درآمدهای شهرداری از محل صدور پروانه و جرائم کمیسیون ماده ۱۰۰ تامین میشود که باید در این خصوص چاره اندیشی کنیم.