به نقل از «ایلنا»

نصب فیلتر دوده اتوبوس‌ها با جدیت در حال اجراست/ تلاش می‌کنیم دیگر تعطیلات آلودگی هوا را تجربه نکنیم

تاریخ انتشار: ۲۲ اسفند ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۳۱۰۳۹۱۷

به گزارش ایلنا، محسن پورسیدآقایی عصر روز گذشته در مراسم جشن هوای پاک که در محل ایوان انتظار و با حضور مدیران شهری و شهروندان برگزار شد، با بیان اینکه در سایه‌ لطف خدا و نزولات آسمانی و در عین حال با مجموعه اقداماتی که در زیرمجموعه شهرداری تهران صورت گرفته امروز به پاس داشتن هوای سالم‌تر نسبت به سال‌های گذشته و کاهش روزهای آلوده در ایوان انتظار پایتخت جمع آمده‌ایم، گفت:‌ این مراسم، جشن مردم است و امروز ما میهمان شهروندان هستیم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی به نقش معاینه فنی در کاهش آلایندگی ناشی از خودروها اشاره کرد و اظهار داشت: اجرای طرح سراسری معاینه فنی خودرو و از سوی دیگر، راه‌اندازی معاینه فنی برتر و اینکه بسیاری از شهروندان برای تردد در محدوده‌ طرح ترافیک و همچنین استفاده از تخفیفات معاینه فنی برتر، داوطلبانه معاینه فنی برتر را دریافت کردند، نقش بسیار تاثیرگذاری در کاهش آلودگی هوای تهران داشته است.

معاون حمل‌ و نقل و ترافیک شهرداری تهران به آلایندگی خودروهای دیزل نیز اشاره و تصریح کرد: متاسفانه تاکنون به آلایندگی خودروهای دیزل توجه نشده و بیشترین تمرکز بر خودروهای سواری بوده است که خوشبختانه امسال در کنار تمرکز بر خودروهای سواری، خودروهای دیزل نیز مورد توجه قرار گرفته‌اند که در این مهم نیز اول از خودمان شروع کردیم به‌طوری که تمامی اتوبوس‌های شرکت واحد اعم از بی آر تی ها و بخش خصوصی مورد معاینه فنی قرار گرفتند.

به گفته پورسیدآقایی، خرید و نصب فیلتر دوده بر روی اتوبوس‌های پایتخت با جدیت دنبال می‌شود به طوری که اکنون تجهیز ۱۰۰ دستگاه اتوبوس پایتخت به فلیتر دوده در دست اقدام است.

وی با تاکید بر اینکه تلاش کرده‌ایم اتوبوس دودزا در شهر تهران تردد نکند، خاطرنشان کرد: البته این سخن به این معنا نیست که اکنون در شهر تهران اتوبوس دودزایی تردد ندارد اما هر گونه گزارشی از تردد اتوبوس دودزا از سوی شهروندان دریافت کرده‌ایم، با جدیت از ادامه فعالیت آن اتوبوس جلوگیری شده است.

معاون شهردار تهران به طرح جدید ترافیک اشاره کرد و ابراز داشت: آنچه شهروندان را رنج می‌دهد، کمبود نیست، بلکه تبعیض است و ما معتقدیم در طرحی که پیش از این و سال‌ها در شهر تهران اجرا می‌شد، شهروندان بسیاری مورد تبعیض قرار می‌گرفتند، اینکه شهروندان به این باور برسند اگر هزینه‌ای برای تردد در محدوده‌ی طرح ترافیک پرداخت می‌کنند یکسان بین تمام اقشار جامعه اعم از مدیران و شهروندان است بطور حتم همراهی و جلب مشارکت بیشتری خواهند داشت.

پورسیدآقایی به مشارکت شهروندان در جشن هوای پاک اشاره و بیان کرد: وقتی نشاط و همراهی شهروندان را در این جشن می‌بینیم، به طور حتم احساس مسئولیت بیشتری کرده و در انجام برنامه‌های خود برای کاهش آلودگی هوا مصمم‌تر عمل خواهیم کرد. 

وی اضافه کرد: همانطور که سال ۹۷ تعطیلات آلودگی هوا را تجربه نکردیم تلاش می‌کنیم در سال‌های آینده نیز تعطیلاتی را به واسطه آلودگی هوا شاهد نباشیم.

منبع: ایلنا

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.ilna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایلنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۱۰۳۹۱۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تعرفه معاینه فنی تنها یک سوم از هزینه این خدمات را پوشش می‌دهد

به گزارش گروه فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، سید محمد مهدی میرزایی قمی سرپرست ستاد معاینه فنی خودروهای تهران با انتقاد از عدم افزایش سالانه تعرفه‌های معاینه فنی گفت: امسال تعرفه‌های معاینه فنی تغییری نکرده است و این در حالی است که هزینه‌های مراکز معاینه فنی با توجه به افزایش نرخ تورم و هزینه‌ها به صورت چشمگیری افزایش داشته است.

میرزایی قمی با بیان این‌که افزایش تعرفه‌ها در سال 1402 پس از سه سال تناسبی با هزینه های جاری مراکز نداشته و این خدمات را با مشکلات متعددی مواجه کرده است، اظهار کرد: عدم تغییر سالانه تعرفه معاینه فنی متناسب با رشد هزینه ها و نرخ تورم به صورت عمومی مراکز معاینه فنی کشور را با مشکلات جدی در بخش نیروی انسانی و نگهداری تجهیزات در شرایط استاندارد مواجه کرده و با توجه به اینکه در وضعیت کنونی نوع تعرفه‌ها به گونه‌ای است که هزینه‌ها را پوشش نمی‌دهد لذا امکان این که مراکز معاینه فنی در سطح کشور به سمت کاهش کیفیت کار و تخطی از ضوابط دستورالعمل های ابلاغی دولت در این ارتباط سوق داده شوند و از کیفیت خدمات خود بکاهند وجود دارد.

وی با اشاره به این‌که شهرداری تهران با تخصیص بودجه بخشی از هزینه مراکز معاینه فنی تحت تملک خود را تامین می نماید، تصریح کرد: مراکز معاینه فنی شهر تهران توسط شهرداری تهران حمایت و بودجه دریافت می نمایند و البته مراکز معاینه فنی تهران تحت این شرایط توانسته اند به فعالیت خود بدون هیچگونه تخطی از ضوابط و دستورالعمل های ابلاغی دولت ادامه دهند.

شایان ذکر است بخش بزرگی از مراکز معاینه فنی در کشور متعلق به بخش خصوصی بوده و این مراکز با مشکلات متعددی روبه‌رو هستند و عدم افزایش تعرفه‌ها می تواند موجب کاهش دقت و صحت آزمون های معاینه فنی و یا عدم تجهیز و به روز رسانی دستگاه های مربوط به آزمون های معاینه فنی گردد.

سرپرست ستاد معاینه فنی با تاکید بر این‌که به شدت پیگیر هستیم که امسال تعرفه ها متناسب با هزینه خدمات افزایش یابد، ادامه داد: براساس محاسبه ریز هزینه های مراکز معاینه فنی نرخ صدور گواهی معاینه فنی حداقل 320 هزار تومان برای مراجعه نخست خودروهای سبک ارزیابی می شود که این نرخ در حال حاضر 92 هزار تومان است و تنها حدود یک سوم از هزینه این خدمات را پوشش می دهد. امیدواریم با ابلاغ تعرفه جدید در آغاز سال شرایطی فراهم شود که مراکز معاینه فنی بتوانند به حیات خود ادامه دهند. البته این موردی است که می بایست توسط وزارت کشور به دولت پیشنهاد گردد.

وی با اشاره بدین موضوع که تعرفه معاینه فنی توسط دولت تعیین می شود ، گفت: براساس قانون هوای پاک نرخ بهای خدمات صدور گواهی معاینه فنی توسط وزارتخانه های کشور و راه و شهرسازی تعیین و در نهایت توسط هیات وزیران تصویب می گردد که این فرایند و طی مراحل قانونی آن موجب می گردد این افزایش با تاخیر انجام شود .

بدون تردید این رویه تعیین تعرفه توسط دولت که در قانون تبیین گردیده نیازمند اصلاح بوده و مورد پیشنهاد است که تصمیم سازی و تعیین آن به صورت مستقیم به وزارتخانه های مسئول در این حوزه و یا شوراهای اسلامی شهر تفویض گردد.

در همین راستا گفتنی است با توجه به تفاوت قیمت زمین در شهرها، هزینه تمام شده انجام معاینه فنی در نقاط مختلف کشور متفاوت بوده و تعیین این تعرفه لازم است به صورت محلی توسط شوراهای اسلامی شهر با توجه به ارزیابی قیمت تمام شده همان شهر تعیین و تصویب گردد.

انتهای پیام/